Wieħed mill-aktar oġġetti importanti fil-manutenzjoni tat-trakk huwa l-manutenzjoni tal-magna.Importanti daqs il-qalb tal-bniedem, il-magna diesel hija l-qalba tat-trakk, is-sors tal-enerġija.Kif iżżomm il-qalba tat-trakk?Manutenzjoni tajba tista 'testendi l-ħajja tas-servizz tal-magna u tnaqqas ir-rata ta' falliment.L-oġġetti ewlenin tal-manutenzjoni jitwettqu madwar it-"tliet filtri".Il-manutenzjoni ta 'filtri tal-arja, filtri taż-żejt, u filtri tal-fjuwil tippermettilhom li jagħtu rwol sħiħ lill-irwoli tagħhom fl-użu u jassistu lill-magna biex tlesti b'mod effiċjenti x-xogħol tal-produzzjoni tal-enerġija.

1. Manutenzjoni tal-filtru tal-arja

Is-sistema tad-dħul tal-arja tal-magna hija magħmula prinċipalment minn filtru tal-arja u pajp tad-dħul tal-arja.Il-filtru ta 'l-arja jiffiltra l-arja kkonsenjata biex jiżgura li l-arja nadifa titwassal lill-magna.Skont kundizzjonijiet differenti ta 'użu, jista' jintgħażel filtru tal-arja tal-banju taż-żejt, u l-element tal-filtru jista 'jitnaddaf jew jinbidel regolarment.Il-filtru ta 'l-arja tat-tazza tat-trab tal-karta użat għandu jitfarfar kull 50-100 siegħa (ġeneralment fil-ġimgħa) u mnaddaf b'pinzell artab jew fann.

Uża filtru tal-arja tal-banju taż-żejt.Naddaf l-element tal-filtru u ibdel iż-żejt lubrikanti b'diżil nadif kull 100-200 siegħa (ġimagħtejn).Meta tuża, oqgħod attent li żżid żejt lubrikanti skond ir-regolamenti.F'ċirkostanzi normali, ibdel l-element tal-filtru b'wieħed ġdid kull darba li l-element tal-filtru jitnaddaf tliet darbiet.Ibdelha immedjatament jekk tkun bil-ħsara jew ikkontaminata ħafna.
It-tieni, il-manutenzjoni tal-filtru taż-żejt
Matul l-użu ta 'magna diesel, il-komponenti tal-metall li jwettqu xogħol se jintlibsu.Jekk il-filtru taż-żejt ma jinżammx fil-ħin, iż-żejt li jkun fih kontaminanti mhux se jiġi ffiltrat b'mod effettiv, li jikkawża li l-element tal-filtru jinqasam jew jiftaħ il-valv tas-sigurtà, mill-valv tal-bypass.Il-mogħdija se ġġib ukoll il-ħmieġ lura għall-parti tal-lubrikazzjoni, taċċellera l-ilbies tal-magna, taggrava t-tniġġis intern, u taffettwa l-ħajja tas-servizz tal-magna diesel.Għalhekk, il-filtru taż-żejt għandu jiġi sostitwit kull darba li jinżamm iż-żejt.Il-mudell tal-element tal-filtru ta 'kull mudell huwa differenti, l-element tal-filtru li jaqbel għandu jintuża, inkella l-filtru ma jkunx validu.

3. Manutenzjoni tal-filtru tal-karburant
Għas-sewqan fuq distanzi twal, hemm ħafna stazzjonijiet ta 'riforniment kbar u żgħar fuq il-ġenb tat-triq, u diżil ta' kwalità fqira se jiżdied mal-manutenzjoni irregolari.Is-sewwieqa ħafna drabi jsejħu "ftit fjuwil".Il-periklu ta '"żejt żgħir" għall-magna huwa evidenti minnu nnifsu.L-ewwelnett, jekk jogħġbok kun żgur li tagħżel stazzjon tal-gass affidabbli biex timla b'karburant kwalifikat.Il-filtru tad-diżil huwa l-aħħar ostaklu biex jipproteġi s-sistema tal-fjuwil.Meta mqabbla mat-teknoloġija tas-sistema tal-fjuwil tradizzjonali, is-sistema tal-ferrovija komuni hija ogħla u aktar preċiża, u teħtieġ filtri tal-fjuwil speċjali tas-sistema tal-ferrovija komuni ta 'kwalità għolja.Għalhekk, il-manutenzjoni tal-filtru tal-karburant hija importanti ħafna.Hemm żewġ tipi: filtru tal-karburant oħxon u filtru fin.

Kull 100-200 siegħa ta 'tħaddim (ġimagħtejn, mill-inqas 20,000 kilometru skont in-numru ta' kilometri), diversi filtri tal-fjuwil fis-sistema tal-provvista tal-fjuwil għandhom jiġu spezzjonati u sostitwiti, u fl-istess ħin, iċċekkja jekk is-separatur taż-żejt-ilma qed jaħdem sew, u Jekk it-tank tal-fjuwil u l-pajpijiet tal-fjuwil kollha humiex maħmuġin, naddaf it-tank tal-fjuwil u l-pajpijiet tal-fjuwil kollha sewwa jekk meħtieġ.Il-komponenti kollha tas-sistema kollha tal-provvista tal-fjuwil għandhom jitwettqu matul il-bidla staġjonali taż-żejt transizzjonali.Id-diżil użat għandu jissodisfa r-rekwiżiti staġjonali u jgħaddi minn 48 siegħa ta 'preċipitazzjoni u trattament ta' purifikazzjoni.
4. Kwistjonijiet oħra li jeħtieġu attenzjoni.
1. L-għażla tad-diżil
Agħraf punt ta 'l-iffriżar tal-kunċett (punt ta' ffriżar), l-ogħla temperatura li fiha l-kampjun taż-żejt jitkessaħ sal-livell tal-likwidu mingħajr ma jgħaddi taħt kundizzjonijiet speċifikati, magħrufa wkoll bħala l-punt tal-iffriżar.Jekk il-punt tal-iffriżar huwa għoli wisq, huwa faċli li tikkawża l-imblukkar taċ-ċirkwit taż-żejt f'temperatura baxxa.F'pajjiżna, l-immarkar tad-diesel huwa bbażat fuq il-punt tal-iffriżar.Il-punt tal-iffriżar huwa l-bażi ewlenija għall-għażla tad-diżil.Għalhekk, diżil adattat għandu jintgħażel f'reġjuni differenti u staġuni differenti.
Klassifikazzjoni ewlenija:
Hemm seba 'gradi ta' żejt tad-diżil ħafif: 10, 5, 0, -10, -20, -30, -50
Hemm tliet marki ta 'żejt diesel tqil: 10, 20, u 30. Agħżel skond it-temperatura meta tagħżel

Jekk il-grad tad-diżil huwa aktar baxx mit-temperatura meħtieġa, is-sistema tal-fjuwil fil-magna tista 'tiġi waxed, timblokka ċ-ċirkwit taż-żejt, u taffettwa t-tħaddim normali tal-magna.

2. Mhuwiex adattat biex jaħdem f'idle għal żmien twil
Idling fit-tul se jnaqqas il-kwalità tal-atomizzazzjoni tal-injezzjoni tal-fjuwil u jaċċellera l-ilbies bikri tal-ħajt taċ-ċilindru.Minħabba li l-kwalità tal-atomizzazzjoni hija direttament relatata mal-pressjoni tal-injezzjoni, id-dijametru tal-injettur u l-veloċità tal-camshaft.Minħabba d-dijametru kostanti tal-injettur, il-kwalità tal-atomizzazzjoni tal-fjuwil tiddependi fuq il-pressjoni tal-injezzjoni tal-fjuwil u l-veloċità tal-camshaft.Iktar ma tkun bil-mod il-veloċità tal-camshaft, iktar togħla l-pressjoni tal-injezzjoni tal-fjuwil, u iktar tkun agħar il-kwalità tal-atomizzazzjoni tal-fjuwil.Il-veloċità tal-camshaft tinbidel bil-veloċità tal-magna diesel.Veloċità idle twila tista 'tikkawża li t-temperatura tal-kombustjoni tal-magna diesel tkun baxxa wisq u kombustjoni mhux kompluta, li tista' tikkawża depożiti tal-karbonju biex jimblokkaw żennuni tal-injettur, ċrieki tal-pistun jew valvi tal-ġamm.Barra minn hekk, jekk it-temperatura tal-likwidu li jkessaħ il-magna diesel tkun baxxa wisq, xi żejt tad-diżil mhux maħruq se jaħsel il-film taż-żejt fuq il-ħajt taċ-ċilindru u jħallat iż-żejt, sabiex il-partijiet kollha li jiċċaqilqu tal-magna diesel ma jkunux jistgħu jiġu llubrikati sew, li jwassal għal prematur xedd tal-partijiet.Għalhekk, il-ħin idle huwa kkontrollat ​​f'madwar 10 minuti.
Dawn ta 'hawn fuq huma l-kompiti u l-prekawzjonijiet ewlenin għall-manutenzjoni tal-magna diesel.Huwa biss meta l-magna tkun qed taħdem tajjeb li l-karozza tista’ sservik aħjar.